Velomaršruts Cēsu rajona Piebalgas novadā

Abstract

Bakalaura darba ietvaros ir izveidots kopējs izsmeļošs apraksts par sastopamajiem dabas objektiem, gleznainām ainavām, aizsargājamiem augiem, dabas izziņas takām, dižkokiem, to nozīmi Cēsu rajona teritorijā, Piebalgas novadā, kurā ir izveidots velo maršruts „x”. Velomaršruts sākas Vecpiebalgas pilsētā un arī beidzas Vecpiebalgā. Maršruts iet caur Vecpiebalgas, Jaunpiebalgas, Drustu, Dzērbenes, Taurenes, Kaives un Inešu pagastiem. Izstrādātā maršruta kopējais garums ir aptuveni 133 km. Ir sniegta vizuāla informācija, kuru kopā ar aprakstiem varētu izmantot, veidojot maršruta bukletu. Informācija varētu tikt noformēta arī ceļveža veidā. Ir precīzi izstrādāts, izveidotais maršruts, kā arī ar to saistītie objekti precīzi tika noteikti dabā un attiecīgi aprakstīti. Tika pētīta un novērtēta Latvijas aktīvā tūrisma un velotūrisma situācija un problēmas, kā arī analizēta velotransporta efektivitāte un tā izmantošanas priekšrocības. Bakalaura darbā ir 111 lpp., 40 attēli, 3 tabulas un 14 pielikumi. Lai darbu būtu vieglāk uztvert, tas tika sadalīts piecās nodaļās, kuras attiecīgi tika sadalītas apakšnodaļās.

In the Bachelor’s Thesis there is given full description about landscape features, picturesque landscapes, protected plant, educational nature paths, secular trees, and their importance and preservation in Cesu district, Piebalgas region. In thise district there is established velo route „x”. The route begins in the city of Vecpiebalga and ends in Vecpiebalga. This route include Vecpiebalgas, Jaunpiebalgas, Drustu, Dzērbenes, Taurenes, Kaives and Inešu rural distrikts. Velo route common length is 133 kilometres. In this work there is presented visual information which could be used for preparation of different brochures. Information can also be used for guide book. All the objects are precisely showed in maps and there are corresponding descriptions about them. In Bachelor’s work there has been studied and evaluated the present situation and problems in the active tourism and velotourism of Latvia as well as analysis of, this project and efficacy and interest of cycling. In the work there is included 111 pages, 40 pictures, 3 tables and 14 appositions.