Dabisko zālāju indikatorsugu izplatība autoceļu un dzelzceļu nomalēs: Elejas piemērs
Abstract
Bakalaura darba nosaukums ir “Dabisko zālāju indikatorsugu izplatība autoceļu un
dzelzceļu nomalēs: Elejas piemērs.” Darbā izvirzītie mērķi ir noskaidrot dabisko zālāju
indikatorsugu izplatību ceļa un dzelzceļa nomalēs, salīdzināt abus transporta koridorus un
noteikt, kuri faktori ir visnozīmīgākie indikatorsugu izplatībai. Darbā noteikto mērķu izpildei
tika veikta dzelzceļa un ceļa nomaļu salīdzināšana, analizējot faktorus un sugu sastāvu.
Zemgales reģionā lielākā daļa dabisko zālāju platības ir izzudušas vai degradētas
intensīvas lauksaimniecības rezultātā. Dabiskajiem zālājiem raksturīgās sugas ir iespējams
novērot ceļa un dzelzceļa transporta koridoru nomalēs. Nomales kalpo kā alternatīva augšanas
vieta.
Darbā apkopotā informācija sadalīta 5 nodaļās, praktiskā un teorētiskā daļa papildināta
ar 7 attēliem, 2 tabulām un 4 pielikumiem (4 tabulas). Theme of bachelor thesis is “Distribution of indicator species of semi-natural
grasslands on the verges of roads and railways: the case of Eleja.” Aims of the thesis are to
find out semi-natural grassland distribution on the verges of roads and railways, compare road
and railway verges and define most important factors for indicator species distribution. For
the purposes of this research a comparison of road and railway verges was was carried out by
analyzing relevant factors and the composition of species.
Most natural grasslands in Zemgale region have disappeared or been degraded as a
result of intensive farming. It is possible to observe semi-natural grassland species in the road
and railway verges. Verges serve as an alternative place where the mentioned species can
grow.
This paper contains five chapters, and both theoretical and practical part is
supplemented by 2 tables, 7 figures and 4 appendixes (4 tables).
Key words: indicator species, transport corridors, Zemgale plain, plant communities