Finanšu pārvaldības optimizācija transporta sektorā Latvijā

Abstract

Maģistra darba “Kases pārvaldības optimizēšana transporta sektorā Latvijā” mērķis ir izpētīt transporta nozari un izpētīt pašreizējo finanšu vadības praksi Latvijas galvenajos transporta uzņēmumos un izstrādāt stratēģijas likviditātes, efektivitātes un ilgtermiņa finanšu noturības uzlabošanai. Pirmā nodaļa iepazīstina ar finanšu līdzekļu pārvaldības jēdzienu, tās galvenajām funkcijām un likviditātes plānošanas stratēģisko nozīmi. Otrajā nodaļā ir sniegta divu lielāko Latvijas transporta uzņēmumu Rīgas Satiksme (pilsētas sabiedriskais transports) un AirBaltic (nacionālā aviokompānija) finanšu un darbības analīze. Trešā nodaļa koncentrējas uz lietišķajām pētniecības metodēm, aptauju analīzi un uz scenārijiem balstītu alternatīvu kases stratēģiju novērtējumu. Balstoties uz aplūkotajiem teorētiskajiem aspektiem un pētījuma rezultātiem, tiek izveidots: Secinājumi un priekšlikumi kases pārvaldības optimizēšanai transporta sektorā. Maģistra darbs sastāv no 3 nodaļām. Darba kopējais apjoms ir 110 lappuses, tajā izmantotas 12 tabulas, 39 attēli, 2 pielikumi un 120 literatūras avoti.

Master’s thesis “Optimizing Treasury Management in the Transportation Sector in Latvia” aims to explore the transport sector and examine the current financial management practices within Latvia’s key transport enterprises and develop strategies to enhance liquidity, efficiency, and long-term financial resilience. The master’s thesis consists of 3 chapters. The first chapter introduces the concept of treasury management, its main functions, and the strategic importance of liquidity planning. The second chapter provides a financial and operational analysis of two major Latvian transportation entities Rīgas Satiksme (urban public transport) and AirBaltic (national airline). The third chapter focuses on applied research methods, analysis of surveys, and a scenario- based evaluation of alternative treasury strategies. Based on the theoretical aspects considered and the research results, the following are created: Conclusions and suggestions for optimizing treasury management in the transportation sector. The total length of the thesis is 110 pages, 12 tables, 39 figures, 2 annexes and 120 literatures sources were used.