Civilā atbildība par izraisīto piesārņojumu ostas akvatorijā

Abstract

Bakalaura darba mērķis ir izvērtēt civilās atbildības par izraisīto piesārņojumu ostas akvatorijā starptautisko tiesisko regulējumu un attiecīgos Latvijas normatīvos aktus. Civilo atbildību par izraisīto piesārņojumu ostas akvatorijā regulē starptautiskās konvencijas, ES tiesību akti un nacionālie tiesību akti. Autore bakalaura darbā ir analizējusi atsevišķas tiesiskā regulējuma īpatnības, piemēram, atbildību par videi nodarīto kaitējumu, atbildības tiesisko regulējumu atšķirības atkarībā no piesārņojuma avota. Bakalaura darbā izvērtēts tiesiskais regulējums gadījumos, kad neiestājas kuģa īpašnieka atbildība vai kad piesārņotājs nav identificējams. Darbā apskatītas tiesiskās problēmas attiecībā uz zaudējumu atlīdzību un cēloņsakarības konstatēšanu, kā arī vērtēti iespējamie tiesisko problēmu risinājumi.

Bachelor thesis is to examine the international framework and the regulation in Latvia of civil liability for pollution in port water area. Civil liability for pollution in port water area is regulated by international conventions, EU law and national law. Bachelor author has analyzed some features of the regulatory framework such as liability for environmental damage and liability legislation differentation of the source. was evaluated the legal framework where the ship owner is not liable or where the polluter can not be identified. Bachelor deals with legal issues relating to damages and casuality detection, and also evaluated the potential legal challenges.