Akumulētā apkalpes noguruma un citu faktoru ietekme uz lidojumu parametru vērtībām

Abstract

Maģistra darbā ir raksturota lidojuma apkalpes locekļu noguruma riska aktualitāte aviācijā. Lai objektīvi novērtētu šo faktoru ietekmi uz lidojuma izpildes drošību un kvalitāti, tiek izvērtēti lidojumu datu parametru analīzes rezultāti 2013. gada AirBaltic veiktajiem reisiem. Praktiskajā daļā tiek veikta lidojumu parametru vērtību blīvuma funkciju novērtēšana, korelācijas koeficientu aprēķini starp lidojumu datu parametriem un apkalpju darba laikiem akumulētos laika periodos, kā arī korelācijas koeficientu nozīmīguma novērtēšana. Dati pārbaudīti arī izmantojot dispersiju analīzi (ANOVA) un Kruskala-Vallisa rangu dispersijas analīzi. Lidojumu notikumu analīzei pētīta ar lineārās un neparametriskās regresijas metodēm. Darbam pievienotas programmēšanas valodā R izveidotās programmas un aprēķini.

Masters thesis focuses on the topicality of aviation risks induced by flight crew member fatigue issue. To ensure objective assessment of the impact those factors might have on the quality and safety of flight operations, flight data monitoring results of AirBaltic flights performed within year 2013 were evaluated. Practical part of the paper is constituted by the flight data density distribution fitting, calculations of correlation coefficient between flight data parameters and flight crew duty times accumulated within certain time periods, as well as measurements of correlation coefficient significance. Analysis of variance (ANOVA) and nonparametric Kruskal-Wallis rank sum tests have been applied to particular data samples. Flight data event analysis has been examined by the methods of linear and nonparametric regression.