Iedzīvotāju izvietojums, mobilitāte un ģentrifikācija: Brasas un Grīziņkalna gadījuma izpēte Rīgā

Abstract

Bakalaura darbā analizētas ģentrifikācijas un iedzīvotāju ikdienas pārvietošanās paradumu savstarpējās saiknes, kā arī abu procesu telpiskais raksturs Rīgā, Brasas un Grīziņkalna apkaimēs. Ģentrifikācijas attīstība saistībā ar iedzīvotāju ģeogrāfisko mobilitāti Latvijā ir maz pētīta, lai gan iedzīvotāju pārvietošanās ir svarīgs telpas un sociālā kapitāla elements. Darbā noskaidrotas iedzīvotāju skaita un izvietojuma pārmaiņas, kā arī sociāli demogrāfiskā sastāva rādītāji pētījumā izvēlētajās apkaimēs. Telpas kapitāls analizēts, izvērtējot motilitātes elementus jeb iedzīvotāju pārvietošanās paradumus izpētes teritorijā. Tas atklāja ģeogrāfiskās mobilitātes un iedzīvotāju sociāli telpiskās diferenciācijas savstarpējo ietekmi. Pētījumā izmantotas kvantitatīvās datu apstrādes metodes, pielietojot ģeogrāfiskās informācijas sistēmas rīkus. Darbs apstiprina ar ģeogrāfisko mobilitāti saistītā telpas kapitāla nozīmi ģentrifikācijas procesa attīstībai Rīgā. Darbu veido 4 nodaļas un 13 apakšnodaļas. Kopējais bakalaura darba apjoms ir 72 lapaspuses, ietverot 17 attēlus, 2 tabulas un 7 pielikumus.

The bachelor thesis analyses the interplay between gentrification and urban daily mobility behaviour and the spatial extent of both processes. The study examines two neighbourhoods of the city of Riga – Brasa and Grizinkalns. The associated aspects of gentrification and urban geographic mobility have been minimally studied in Latvia, even though residential mobility is an essential element of spatial and social capital. This study discerns the changes in the number and placement of residents and the sociodemographic make-up figures of the neighbourhoods studied. The spatial capital is analysed by examining elements of motility, namely, the mobility behaviour in the research area. This approach highlighted the mutual influence between geographic mobility and residential socio-spatial differentiation. This study employs quantitative study methods, using geographic information system tools. It confirms the importance that spatial capital concerning geographic mobility has for developing the gentrification process in Riga. This study comprises 4 chapters and 13 sub-chapters. The combined volume of this bachelor thesis is 72 pages, including 17 images, 2 tables and 7 appendices.