Darba un vides riski dzelzceļa signalizācijas, sakaru un elektrobarošanas sistēmu būvdarbos. Vadlīnijas risku novēršanā.

Abstract

„Darba un vides riski dzelzceļa signalizācijas, sakaru un elektrobarošanas sistēmu būvdarbos. Vadlīnijas risku novēršanā”. Darba autors: Viktors Silkāns. Darba zinātniskais vadītājs: profesors Dr. chem. Andris Alfrēds Spricis. Darbs izklāstīts uz 76 lpp., ietver 21 attēlus, 10 tabulas, 6 pielikumus, 47 informatīvos avotus. Pētījums sastāv no 5 daļām. Pirmajā daļā ir apkopota un analizēta literatūra par darba vides un vides riskiem dzelzceļa signalizācijas būvdarbos. Otrajā daļā - pētījumā lietotās metodes. Trešajā - iegūto datu apkopošana un rezultātu analīze. Ceturtajā - vadlīnijas darba vides risku novēršanā. Noslēgumā secinājumi un praktiskas rekomendācijas. Iegūtie pētījuma rezultāti ļauj secināt, ka nodarbinātie ir pakļauti pieņemamam riskam (II riska pakāpe). Izstrādāti preventīvie pasākumi. Izmantotās metodes: strādājošo aptauja un intervijas, Somijas 5 baļļu metode vispārīgo risku novērtēšanai, Austrijas metode ķīmisko risku novērtēšanai, SGR-A metode darba smaguma pakāpes noteikšanai, ĀEK metode atsevišķu muskuļu un skeleta sistēmas daļu noslodzes noteikšanai, NIOSH metode rekomendējamā paceļamās masas limita noteikšanai, psiholoģiskā klimata darba vidē novērtēšanas metode, darbspēju indeksa noteikšanas metode, darba vides un darba aizsardzības sistēmas audits objektā.

The master thesis is devoted to the topic of “Occupational and environmental risks during construction works associated with railway signaling, communication and electric power supply systems. Risk prevention guidelines”. The length of the master thesis is 76 pages; it has 21 figures, 10 tables, 6 appendices, and list of references that includes 47 entries. The master thesis is drawn in Latvian. The paper consists of five chapters. Chapter 1 contains the analysis of theoretical studies dedicated to the working environment risks and environmental risks associated with railway signaling works. Second chapter is devoted to the research methods used within the master thesis. In the third chapter, the author collects data and analyses the obtained results. Fourth chapter offers the guidelines workplace risk prevention. In the final chapter, the author makes relevant conclusions and puts forward practical recommendations. The obtained research results suggest that employees are exposed to acceptable risk (risk level II). The author develops preventive guidelines. Research methods used: workers' survey and interviews, Finland 5-point general risk assessment, the Austrian method of chemicals assessment, Key indicator method for determining the severity of the labor, Quick Exposure Check method of individual musculoskeletal load determination, method NIOSH recommended lifting weight limit of detection, psychological climate in the working environment evaluation method, work ability index detection method, the on-site audit of working environment and occupational health and safety system. Keywords: railway signaling works, cable works, labor and environmental risks, environmental risks, exercise, health promotion.