Laivošanas plānošana Rīgas līča Kurzemes piekrastē

Abstract

Laivošana ir gan aktīvā, gan ekonomiskā piekrastes aktivitāte, kas ietver jahtošanu un citu transportlīdzekļu (kuteru, katamarānu, ūdens motociklu), dažādu laivu (kanoe, airu laivas, motorlaivas) laivošanu, sērfošanu un kaitošanu, kas skatāma no vietējā un starptautiskā mēroga un ko ietekmē ārējie (klimats, jūras ceļi, tuvākās ostas un piestātnes, sadarbības tīkli) un iekšējie (piekrastes lietotāji, infrastruktūra) apstākļi. Tā laiku gaitā ir mainījusi savu nozīmi piekrastes iedzīvotāju ikdienā un to vērtību skalā. Maģistra darba mērķis ir izpētīt laivošanas potenciālu Rīgas jūras līča Kurzemes piekrastē, definēt problēmas un dot risinājumus laivošanas plānošanai. Pētījums balstīts uz Rīgas līča piekrastes daļu posmā no Kolkas līdz Engurei, apskatīta ekonomiskā situācija šajos novados kopumā, izdarīti secinājumi par aktuālajiem problēmjautājumiem piekrastē un sniegti ieteikumi plānošanas procesa pilnveidošanai.

Boating is also active, economical activity of coast, witch include yacht boating and other vehicles (cutters, catamarans, water motorcycles), different boat (canoe, row-boats, motorboats) boating, surfing and kits, that is viewable from local and international reach and the impact on internal (climate, sea roads, near marinas and ports, networks) and internal (coastal rezidents, infrastructure) condition. Boating has changed its roal in coastal rezidents life and the value scale. Master thesis is to explore potencial of boating in Riga Gulf coastal area of Kurzeme, define the problem and provide solutions for boating planning. Study is based on part of the Riga Gulf between Kolka and Engure, deals with economical situation in this areas, conclusions made by actual problems and are given recommendations for planning process.