Ģeogrāfiskās informācijas sistēmas izmantošana brīvas izvēles pārgājienu maršrutu plānošanā

Abstract

Bakalaura darbs ir veltīts zemāko izmaksu metodes izmantošanas iespējām tūrisma pārgājienu maršrutu izveidē. Došanās pārgājienos brīvā dabā kļūst arvien populārāka dažāda gadagājuma cilvēku vidū. Pārgājienu maršrutu izveide pamatā tiek balstīta uz jau eksistējošiem ceļiem un takām, kas palīdz radīt vieglas sarežģītības pakāpes maršrutus un atvieglo organizatoru darbu, taču tajā pašā laikā nesniedz iespēju nokļūt vietās, kas nav sasniedzamas ar ceļu tīklu. Pētījumā piedāvāts risinājums ar ģeogrāfiskās informācijas sistēmas palīdzību optimizēt un atvieglot pārgājienu maršrutu izveidi, pamatā neizmantojot jau esošos ceļus un kustoties brīvā telpā. Pētījuma mērķis ir izstrādāt metodiku izmaksu virsmas ieguvei, kas piemērota tūrisma pārgājienu maršrutu sastādīšanai Latvijā. Šajā bakalaura darbā ir analizēta teorētiskā literatūra, raksturota pētījumam nepieciešamā metode, kas tālāk pielāgota un izmantota zemāko izmaksu kartes izveidošanai un automatizētu pārgājienu maršrutu sastādīšanai, kas salīdzināti ar eksperta radītiem pārgājienu maršrutiem. Pētījumā izstrādāta metodika pārgājienu maršrutu izveidei izmantojot zemāko izmaksu virsmas modeli. Darbā aprakstītas divas pārgājienu tūrisma grupas un katrai sastādīts profils, balstoties uz ceļotāju mērķiem un spējām. Izmantojot brīvpieejas ģeotelpiskos datus, darbā izveidots zemāko izmaksu virsmas modelis un uz to balstoties sastādīti seši pārgājienu maršruti ar dažādām grūtības pakāpēm. Izveidotie maršruti salīdzināti ar autores sastādītiem pārgājienu maršrutiem, kuru sākuma un beigu punkti ir tādi paši, un rezultātā analizētas ģeogrāfiskās informācijas sistēmas iespējas radīt maršrutus, kas atbilst tūrista vēlmēm un mērķiem.

This bachelor thesis is devoted to the research of the use of least-cost analysis in order to plan off-trail hiking routes. Hiking has become an increasingly popular activity among people of various age groups and interests. Most hiking route designs, however, are mainly based on already existing roads and walking paths, which in turn make easily accessible trails and require less planning from organizers, but limits the possibility of seeing places that are not on or near the used road network. The study contributes to finding a solution using geographical information system to optimize and ease the planning of a hiking route without using existing roads exclusively and instead moving freely in space. The aim of this study is to develop a methodology of creating a cost surface, which would be applicable for designing hiking routes in Latvia. This thesis consists of review and analysis of theoretical literature, description of the necessary research method that is adapted exclusively for designing a least-cost surface map and automated creation of tourism routes, and comparison of routes created by an expert and computer. In this study, a methodology has been developed for the creation of a hiking route using the least cost surface model. The study describes two hiking tourist groups that each have a unique profile drawn up based on travellers’ goals and abilities. By the use of free-access geospatial data, a least cost surface has been created and used furthermore to create six hiking routes with different levels of difficulty. These routes then have been compared with the routes that had been drawn by the author – both sets having the same start and end points – and a conclusion was made regards to whether or not geographic information system is capable of creating routes that meet tourist expectations and goals.