Velotransporta pārvaldības attīstība Valmieras pašvaldībā

Abstract

Autora maģistra darba pētāmais objekts ir velotransporta attīstības pārvaldība Valmieras pilsētas pašvaldībā. Velobraucēju satiksme ir viena no straujāk augošajām transportlīdzekļu alternatīvām Latvijā, tai skaitā arī Valmieras pilsētā. Straujā velosipēdu izmantošana Valmieras pilsētā izceļ pilsētas infrastruktūras nepilnības, neapmierinot gan dažādo transporta līdzekļu, gan gājēju vajadzības un vēlmes. Lai attiecīgās problēmas tiktu risinātas, ir jāattīsta pilsētas transporta sistēma kopumā un jāveicina integrācijas process starp iesaistītajām pusēm, uzlabojot kopēju transporta organizāciju no infrastruktūras attīstīšanas, satiksmes drošības viedokļa, tādējādi veicinot Valmieras iedzīvotāju mobilitāti. Darbā tiek pielietots gan kvantitatīvo, gan kvalitatīvo pētījumu metožu komplekts: tiek analizēti dokumenti un studēta akadēmiskā literatūra velotransporta plānošanā un nodrošināšanā, autors veic novērojumu dabā, izmantojot foto dokumentācijas metodi un papildus tiek veikta iedzīvotāju anketēšana. Pirmās trīs metodes kas ir kā pamats, lai pētījumu varētu turpināt ar padziļinātajām, daļēji strukturētajām intervijām ar atvērtajiem jautājumiem. Maģistra darba ietvaros, izanalizējot dokumentus, akadēmisko literatūru un esošo situāciju galveno pārvaldības instrumentu grupām, tika izstrādāti priekšlikumi pilnvērtīgākai velotransporta attīstībai Valmieras pilsētas pašvaldībā. Maģistra darbs ir uzrakstīts latviešu valodā un sastāv no 86 lapas pusēm, kā arī 2 pielikumiem. Atslēgvārdi: velotransports, veloinfrastruktūra, plānošana, attīstība, pārvaldība, komunikācija, politika, mobilitāte

The title of Master Thesis is Municipal cycling governance development in Valmiera town. Cycling traffic is one of the fastest growing vehicle alternatives in Latvian, including Valmiera city. The rapid usage of cycling in Valmiera highlights deficiencies in urban infrastructure, what does not satisfy needs and desires of different transport users and pedestrians. In order to solve particular problems, it’s necessary to develop whole urban transport system together and encourage integration process between the parties, in this way improving the common transport organization from the infrastructure development, traffic safety point of view, thus facilitating the mobility of citizens in Valmiera. In order to reach stated goal and tasks there are used both quantitative and qualitative research method set: documents are analyzed and academic literature of the cycling planning and provision studied, the author had carried out observations in nature through photo documentation method and additionally citizen questionairing is used. The first three methods are the basis for the study to continue semi-structured interviews with open-ended questions. Based on analyses of documents, academic literature and the current situation in the main provision toos, proposals for the development of more effective cycling transport system in Valmiera City Municipality were made. Master's thesis is written in Latvian and consists of 86 pages and 2 appendices. Keywords: cycling, cycling infrastructure, planning, development, provision, communication, policy, mobility