Uzņēmuma autoparka nomaiņa no automašīnām ar iekšdedzes dzinējiem uz elektroauto un tā ekonomiskā ietekme

Abstract

Bakalaura darba teorētiskajā daļā autors apraksta elektroauto tendences, priekšrocības un trūkumus. Dziļāk izpētot ilgstspējas jēdzienu uznēmējdarbībā, kā arī elektroauto vides ieguvumus un izaicinājumus. Praktiskajā daļā autors veica rentabilitātes analīzi izmantojot uzņēmuma “X” finanšu datus, lai tālāk tos izmantotu SWOT analīzē. Papildus tika izveidota darbinieku aptauja, kas palīdzēja analīzes datus papildināt ar paša uzņēmuma viedokli. Darbs ir noderīgs jebkuram uzņēmumam, kas izskata iespēju nomainīt autoparku no iekšdedzes automašīnu uz pilnīgi elektrisku, jo ir ne tikai minēti faktori, kuri uzņēmumam jāņem vērā, bet arī aprēķini, kas palīdz redzēt kopējās izmaksas salīdzinājumā ar elektroauto. Darbs sastāv no 54 teksta lapām, 5 tabulām, 17 attēliem un 1 pielikuma lapām. Darbs uzrakstīts Latviešu valodā.

In the theoretical part of the bachelor the author describes trends, advantages and disadvantages of electric cars. The author explores the concept of sustainability in business and the environmental benefits and challenges of electric cars. In the practical part, the author carried out a profitability analysis using the financial data of company "X" to further use in a SWOT analysis. In addition, an employee survey was created to complement the analysis with the company's own opinion. The work is useful for any company considering the option of switching from an internal combustion to an all-electric fleet, as it not only lists the factors that the company needs to consider, but also calculations that help see the total cost compared to an electric car. The thesis consists of 54 pages of text, 5 tables, 17 figures and 1 annexe. The work is written in Latvian.