Garāžu kooperatīvi - sociālismā radītas sociālās telpas transformācija kapitālismā

Abstract

Pētījumā pievēršos garāžu kooperatīvu sociālas telpas izmaiņām Latvijā, izmantojot Anrī Lefevra sociālās telpas jēdzienu. Garāžu kooperatīvi ir celti padomju periodā un tiek izmantoti arī mūsdienās. Garāžu kooperatīvu galvenais praktiskais mērķis padomju periodā bija kalpot par telpu transportlīdzekļu glabāšanai un remontam. Līdz mūsdienām sociālās telpas nozīme ir paplašinājusies – garāžu kooperatīvu dalībnieki var neatkarīgāk lemt par garāžas iegādi un lietojumu, jo garāžai vairs nav jābūt obligāti saistītai ar transportlīdzekli. Tajā pat laikā garāžu kooperatīvi ir daļa no postsociālisma pilsētapbūves. Pētījums parāda garāžu kooperatīvus kā daudzslāņainu vidi, ko veido padomju periodā gūtās pieredzes, postsociālisma laiktelpa un garāžu kooperatīvu lietotāju skatījumu uz telpu mūsdienās.

In this thesis, I focus on changes in the social space of garage cooperatives in Latvia, using Henri Lefebvre's concept of social space. Garage cooperatives were constructed and instituted during the Soviet period, and are still in use today. Their main purpose during the Soviet period was to serve as a space for the storing and repairing of vehicles. Up unto today, the meaning has expanded: members of garage cooperatives can more independently decide on the acquisition and use of their garage, because it is no longer necessarily related to possession of vehicle. At the same time, garage cooperatives are part of post-socialist urban construction. The research shows garage cooperatives as a multi-layered space, formed by those experiences gained during the Soviet period, the post-socialist time-space, and the contemporary perspective.